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サラ・ファーガソン、プレゼンター：連邦政府は2026年1月までに疾病管理センターを設立する予定であり、本日発表された新型コロナウイルスのパンデミックに関する独立した調査の勧告です。 また、今日の政治において、首相はカンタス航空との関係についてさらなる疑問に直面した。 ABCのジェイコブ・グレーバー氏が加わりました。ジェイコブ、プログラムへようこそ。 ジェイコブ・グレーバー、デジタル政治首席特派員: こんにちは、サラ。 サラ・ファーガソン: さて、その調査では、パンデミック初期における当時のスコット・モリソン首相の決断力と連邦政府と各州のアプローチの統一性が賞賛されました。しかし、それは時間の経過とともに崩れたと説明されています。それはどのような結果をもたらしましたか? ジェイコブ・グレーバー: つまり、この報告書は昨年、政府によって命令または要請されたものということですね。サラ、当時、付託事項は各州の行動を直接対象としたものではないという批判もあった。 さて、著者らは皆、経済、疫学、そして公共政策の尊敬される専門家ですが、この問題の全体的な要素を非常に詳しく調べ、結果の1つであり、彼らが本当に心配していることを発見しました。それは、パンデミックが長引くにつれて信頼が崩壊し、彼らは非常に厳しい種類の措置が取られたこと、思いやりの欠如、特別なケースを認める国家の無力のせいだと非難しています。そして私たちは皆、これらの例を思い出すでしょう。葬儀などのために国境を越えようとする人たち。 そのため、これまでの数年間で、ある種の洗いざらしのような形で、組織や専門家に対する多くの皮肉や不信感が生まれました。 コミュニティやコミュニティの一部には陰謀論が存在し、報告書の著者らは次に何が起こるか、次にパンデミックが発生したとき、そしてそれが12か月後か10年後か、いずれにせよパンデミックが発生するのではないかと非常に心配している。私たちが生きている後には、そのようなコミュニティが生まれるでしょう。そして彼らは、それはまったく異なるコミュニティにたどり着くだろうと言います。おそらく、4年前に彼らが喜んでやろうとしたことのいくつかはやりたくないでしょう、サラ。 サラ・ファーガソン: それで、彼らはそれにどう対処するかについて何か推奨事項はありますか。なぜなら、非常に長い期間にわたる、さまざまな要因による信頼の低下について話しているからです。彼らはそれに立ち向かう方法に取り組んだことがありますか? ジェイコブ・グレーバー: そこで、視聴者にはぜひレポートを見ていただきたいと思います。とても大きいです。これは900ページ近くあり、これらの課題に広い意味でどのように対応するかについて詳しく説明されています。 彼らの大きな推奨事項は、疾病管理センターの創設です。それは、国中に一連の最高保健責任者を配置して、時には競合するアドバイスを提供するのではなく、一種の情報の中央清算所になるでしょう。権限とデータを持った中央情報源があり、できれば、たとえば、準備銀行のような他の大きな機関と同様の制度的信頼を構築します。 そういうモデルでしょうね。そこには、誤った情報に対処する必要性や、私たちが見たような強引なものだけではなく、組織がおそらく行動の要素をどのように見るべきかについて、多くの資料があります。 サラ・ファーガソン: 今日公知になっているもう一つの信頼の問題について話しましょう…

労働党の有力者は、アンソニー・アルバニーズ首相を含む閣僚がカンタス航空から無料アップグレードやその他の特典を受けているからといって、政府はカンタス航空に対して手加減をしていたわけではないと述べた。 ナイン紙によると、アルバニーズ氏はカンタス航空の元社長アラン・ジョイス氏に直接電話をかけて、自身のフライトの無料アップグレードを要求したほか、連邦運輸大臣時代も含めてさらに20件近くのアップグレードを受けていたと報じられている。 これらのフライトはすべて申告済みであり、カンタス航空が会長ラウンジプログラムを通じて政治家に特典を提供するのは一般的であり、自由党と緑の党のピーター・ダットン氏とアダム・バント氏の両党首も、以前にエコノミークラスからビジネスクラスへのフライトアップグレードを受けている。 首相はまた、息子ネイサンをチェアマンズ・ラウンジ・プログラムに加えてほしいという自身の要請を擁護し、息子は結婚生活が終わった後の自分の「プラスワン」だと述べた。 ダットン氏は「少し奇妙だった」と述べ、アルバニーズ氏はアップグレードを要求するためにカンタス航空の社長に連絡したと伝えられているが、そうしたことは一度もなかったと述べた。 「おそらく彼はそれに関する質問に答えるだろう」と彼は言った。 「CEOに電話を取って運輸大臣としてアップグレードを求めることができるという奇妙な取り決めがある。 「他の誰かがそのようなことをしたということは知りません。」 ピーター・ダットン氏は、アラン・ジョイス氏にアップグレードを要求する電話をかけたことはないが、ジーナ・ラインハート氏が会長を務めるハンコック・プロスペティング社の好意で数回の無料フライトを宣言したと述べた。 (YouTube: ハンコックの探鉱) 元運輸大臣でもある国民党議員バーナビー・ジョイス氏は、アラン・ジョイス氏に直通電話を使って個人旅行のアップグレードをリクエストするのは一線を越えたと述べた。 「勧誘すると違いが出る…それはパブのテストに通らないものだ」とジョイス氏は語った。 大臣、カンタス航空は特典にもかかわらず快適な乗り心地ではなかったと語る フロントベンチャーのマレー・ワット氏は、アルバニーズ氏が格上げを要求したというナイン側の主張は「出典のない噂」だと述べた。 ワット上院議員は、「カンタス航空に関しては、運輸大臣、野党指導者、そして首相としてのアンソニー・アルバニーズ氏の実績に目を向けることをお勧めする。彼は本命ではなかった」と述べた。 「10年以上前、彼が運輸大臣だったとき、カンタス航空が運航を停止し、労働組合を追及したとき、アンソニー・アルバニーズ氏はその件についてカンタス航空に意見を求めた。 「これに反対して、カンタス航空がジョブキーパーから10億ドル近くを受け取ったにも関わらず従業員を不法解雇したとき、アンソニー・アルバニーズと労働党はそれについてカンタス航空を引き受けた…我々は同一職務・同一賃金法を導入し、すでにカンタス航空の労働者の雇用を支援してきた」場合によっては、労働者は3万ドル以上の賃金上昇を得ることができます。」 アルバノン人、カンタス航空の無料アップグレードを擁護 アンソニー・アルバニーズ首相は、カンタス航空の数十回の無料アップグレードを受け取ったことと、カンタス航空の元最高経営責任者アラン・ジョイス氏との関係を擁護した。…