中国のZeekrは、10月のEV納車台数がほぼ2倍となり、月間で最高の数字を記録したと報告

ZEEKR EV車は、2024年3月25日にタイのバンコクで開催される第45回バンコク国際モーターショーで展示されます。 チャリニー・ティラスパ |ロイター 中国の電気自動車メーカーZeekrは木曜日、10月の納車台数が前年同月比92%増加し、2万5049台という過去最高の月を記録したと発表した。 これは9月の納車件数2万1,333件というこれまでの記録を上回り、Zeekrの年間累計納車件数は約16万8,000件となった。 同社は2024年に23万台の車を納入する見込みだと述べたと伝えられている。暦年は残り2か月しかないため、Zeekrは11月と12月にそれぞれ3万1,000台以上の車を納入する必要があることになる。 吉利の支援を受ける自動車メーカーは、10月23日に新しい5人乗りSUV「Zeekr Mix」の納入を開始した。 シュペン も2か月連続で自己最高を更新し、10月には2万3,917台を納車した。納入台数には同社の量販車モナM03が含まれ、その数は1万台を超えた。 Xpeng は 8 月下旬に Mona M03 を発売し、価格は 16,812 ドルからでした。…

シンガポールのインド出身活動家、ソーシャルメディアでの「偽」主張を訂正しなかったため法的措置に直面 – Times of India

シンガポール:インド出身のシンガポール人の活動家が、この問題を管理する事務所に紹介された。 シンガポールさんの フェイクニュース法 死刑囚の法的手続きに関するソーシャルメディアへの投稿に訂正通知を載せるよう命令に反抗したため、捜査対象となった。の 内務省 (MHA)は木曜日(10月31日)、コキラ・アンナマライは再三の催促にもかかわらず、10月5日に発せられた是正指示に従わないことを選択したと発表した。 36歳の反死刑活動家はまた、自分が虚偽を発表していないと信じればそうする権利があるにもかかわらず、法廷で矯正命令に異議を申し立てようとしていない、とMHAは付け加えた。 2019 年オンライン虚偽および操作からの保護法 (Pofma) に基づき、正当な理由なく是正指示に従わなかったとして有罪判決を受けた個人には、最高 20,000 シンガポールドルの罰金、最長 1 年の懲役、またはその両方が科される可能性があります。 虚偽の事実を伝えたとして有罪判決を受けた個人には、最高 50,000 シンガポールドルの罰金、最長 5 年の懲役、またはその両方が科せられる可能性があります。…

シンガポールの裕福な表面は汚職を隠していると創設者の息子が語る – タイムズ・オブ・インディア

ロンドン: シンガポール はるかに抑圧的になり、 腐敗 元首相の死去から10年間でアジアの金融ハブの状況は悪化した リー・クアンユー授与された末の息子によると、 政治難民 イギリスでのステータス。彼は自分を黙らせるための迫害キャンペーンから英国に逃亡した。リー・シェン・ヤン シンガポール当局は批判者に対して同国の法律を「武器として使用」していると述べた。リー氏は、別居中の兄リー・シェンロン氏の統治下で過去10年間、安全保障と集会の権利に関する法律が強化され、都市国家からの亡命希望者の数が急増したことを挙げた。今年初めに辞任した。同氏は月曜、ロンドンでのインタビューで「シンガポールには、ある種の豊かで民主的で自由な国を装う表面がある。その表面はかなり薄い」と述べた。 シンガポール政府は木曜日に反発し、リー氏が「個人的な復讐を父親、家族、国に対する国際的な中傷活動に変えた」と非難した。 ヒューマン・ライツ・ウォッチは、シンガポールが最近の選挙で反対の声を沈黙させ、広範囲にわたる「オンライン虚偽」法の積極的な執行に懸念を表明したと述べた。リー兄弟は亡き父親の遺言をめぐって仲違いして以来、不和が続いている。 Source link

中国のEVメーカーBYDの四半期売上高が初めてテスラを追い越した

2024年10月24日、ベルギーのゼーブルッヘ港に停まっている新車、その中にはBYD社の中国製の新型電気自動車も含まれている。 イブ・ハーマン |ロイター 中国の電気自動車メーカー BYD 第3四半期の売上高は巨大ライバル社を上回ったと報告 テスラ 初めて。 水曜日、BYDは9月30日までの3か月間の売上高が2011億2000万元(282億4000万ドル)で、前年比24%増加したと報告した。これは同時期に報告されたテスラの売上高251億8000万ドルを上回った。 中国本土のEV低迷にもかかわらず堅調な業績を達成したことは、北京に本拠を置くEV大手にとって初めてのことだ。同社は8月に記録的な数の乗用車を販売した。 BYDの販売台数の少なくとも半分はハイブリッド車であるのに対し、テスラの車両はバッテリーのみである。 しかし、純利益の点ではテスラが依然として首位を維持した。 このアメリカの自動車メーカーは、7月から9月までの純利益が21億8000万ドルとなり、前年同期比16.2%増加した。中国の比亜迪(BYD)の同期の利益は11.5%増の116億元だった。 同様に、テスラは年初から現在までの売上高でも首位を維持しており、BYDの総売上高約705億3000万ドルをわずかに上回り、719億8000万ドルとなっている。 BYD は、世界最大の自動車市場である中国で最も著名な EV メーカーの 1 つであり、そこでは国内および世界のライバルと覇権を争わなければなりません。…