Кандидат в президенты от республиканской партии и бывший президент США Дональд Трамп выступает во время посещения предвыборного штаба в Хамтрамке, штат Мичиган, США, 18 октября 2024 года.
Брайан Снайдер | Рейтер
Согласно опросу NBC News, опубликованному в воскресенье, большинство избирателей с меньшей вероятностью поддержат кандидата, который продвигает универсальные тарифы, что ставит под сомнение краеугольный камень экономического предложения кампании бывшего президента Дональда Трампа.
Опрос показал, что 44% респондентов заявили, что они были бы менее склонны голосовать за кандидата, поддерживающего пошлину до 20% на импорт по всем направлениям. Между тем, 35% заявили, что они с большей вероятностью поддержат кого-то с этим тарифным предложением, а 19% заявили, что это не имеет никакого значения.
В ходе опроса были опрошены 1000 зарегистрированных избирателей с 4 по 8 октября, и его погрешность составляет плюс-минус 3,1 процентного пункта.
Несмотря на непопулярность универсальных тарифов среди избирателей, Трамп ухватился за это жесткое предложение.
“Чем выше тариф, тем больше вероятность того, что компания придет в Соединенные Штаты и построит завод в Соединенных Штатах, поэтому ей не придется платить тариф”, – сказал Трамп в интервью редактору Bloomberg в журнале Bloomberg. Шеф Джон Миклетуэйт в Экономическом клубе Чикаго в прошлый вторник.
«Пошлины вы сделаете настолько высокими, настолько ужасными, настолько неприятными, что они вступят в силу сразу же», — добавил кандидат в президенты от республиканской партии.
Трамп выступил с предложением о введении 20%-ной пошлины на все товары из всех стран, при этом особенно высокая ставка — 60% — на китайский импорт.
Бывший президент представляет этот тарифный подход как долгосрочную стратегию по развитию таких отраслей, как производство, созданию большего количества рабочих мест внутри страны и получению доходов из других стран для оплаты других своих предложений.
Но некоторые экономисты критикуют всеобщие тарифы, отмечая, что именно импортеры США несут бремя налогов на импорт — расходы, которые, вероятно, перекладываются на потребителей. В результате, как утверждают экономисты, такая жесткая тарифная политика может вновь разогреть инфляцию, как только она начала остывать.
Тарифы Трампа также столкнулись с критикой внутри Республиканской партии.
«Я не сторонник тарифов», — заявил в конце сентября лидер меньшинства в Сенате-республиканце Митч Макконнелл. «Они поднимают цены для американских потребителей».
Вице-президент Камала Харрис, оппонент Трампа от Демократической партии, воспользовалась негативной реакцией, назвав свое тарифное предложение «налогом с продаж Трампа».
Администрация Байдена-Харриса, со своей стороны, придерживается своего ястребиного подхода к торговой политике, особенно в отношении Китая, и даже сохранила в силе некоторые пошлины, введенные Трампом на первый срок. В мае президент Джо Байден еще больше повысил тарифы на китайский импорт на сумму 18 миллиардов долларов.
Но администрация утверждает, что ее подход к целевым тарифам отличается от радикальных предложений Трампа.
«Мы ввели узкий, тщательно нацеленный набор тарифов в стратегических секторах, которые мы приняли сознательное решение продвигать в Соединенных Штатах», — заявила министр финансов Джанет Йеллен в интервью MSNBC в пятницу.
«Тарифы на широкой основе, группа экономистов недавно высказала мнение, что, по их мнению, это нанесет ущерб экономическому росту».