Нью-Дели: Комитет кабинета министров по экономическим вопросам (CCEA) под председательством премьер-министра Нарендры Моди одобрил два проекта Министерства путей сообщения общей сметной стоимостью 6798 крор рупий (приблизительно), согласно заявлению комитета кабинета министров по экономическим вопросам ( КСЭА).
Двумя утвержденными проектами являются удвоение участков Наркатиагандж-Раксаул-Ситамархи-Дарбханга и Ситамархи-Музаффарпур протяженностью 256 км и строительство новой линии между Эррупалемом и Намбуру через Амаравати протяженностью 57 км.
Удвоение участков Наркатиагандж-Раксаул-Ситамархи-Дарбханга и Ситамархи-Музаффарпур укрепит сообщение с Непалом, северо-восточной Индией и приграничными районами и облегчит движение пассажирских поездов вместе с товарными поездами, что приведет к социально-экономическому росту региона.
Проект новой железнодорожной линии Эррупалем-Амаравати-Намбуру проходит через районы NTR Виджаявада и Гунтур в Андхра-Прадеше и район Хаммам в Телангане.
Два проекта, охватывающие 8 округов в 3 штатах, то есть Андхра-Прадеш, Телангана и Бихар, увеличат существующую сеть индийских железных дорог примерно на 313 км.
Проект «Новая линия» обеспечит подключение примерно 168 деревень и населения с населением около 12 тысяч человек с помощью 9 новых станций. Проект с несколькими маршрутами улучшит связь с двумя перспективными районами (Ситамархи и Музаффарпур), обслуживающими ок. 388 деревень и около 9 тысяч населения.
Это важные маршруты для перевозки таких товаров, как сельскохозяйственная продукция, удобрения, уголь, железная руда, сталь, цемент и т. д. Работы по увеличению пропускной способности приведут к увеличению объема грузовых перевозок на сумму 31 млн тонн в год (миллион тонн в год).
Железные дороги, являясь экологически чистым и энергоэффективным видом транспорта, помогут как в достижении климатических целей, так и в минимизации логистических затрат страны, а также в снижении выбросов CO2 (168 крор кг), что эквивалентно посадке 7 крор деревьев.
Предложение о новой линии обеспечит прямое сообщение с Амаравати, предлагаемой столицей штата Андхра-Прадеш, и улучшит мобильность промышленности и населения, обеспечивая повышение эффективности и надежности обслуживания Индийских железных дорог в соответствии с CCEA.
Предложение о нескольких путях облегчит работу и уменьшит перегруженность, обеспечивая столь необходимое развитие инфраструктуры на самых загруженных участках Индийских железных дорог, добавил CCEA.
Эти проекты являются результатом Национального генерального плана премьер-министра Гати Шакти по мультимодальному сообщению, которое стало возможным благодаря комплексному планированию и обеспечит бесперебойную связь для перемещения людей, товаров и услуг, добавило CCEA.