Корреспондент CNBC Джим Крамер в среду объяснил, почему он считает, что Boeing является выгодной покупкой, несмотря на то, что компания объявила об убытке в третьем квартале в размере более 6 миллиардов долларов, заявив, что просто не так много конкурентов, которые могут производить самолеты в больших масштабах.
«Чем хуже финансовые показатели Boeing, тем выгоднее покупка, потому что, как только забастовка машинистов закончится и Boeing соберет немного денег, компания снова встанет на путь прибыльности», — сказал он. «Не поймите меня неправильно, эта компания находится в ужасном состоянии, но только две компании на Земле могут производить коммерческие самолеты в таких масштабах, и Boeing — одна из них. Спрос на самолеты зашкаливает, так что с ними все будет в порядке, как только они собрать деньги».
Производитель самолетов сообщил об убытках в своем коммерческом и оборонном бизнесе, причем убытки в третьем квартале стали крупнейшими с 2020 года, когда пандемия препятствовала авиаперевозкам. В течение некоторого времени компания Boeing подвергалась критике из-за проблем с качеством своих самолетов, а именно из-за январского инцидента, когда дверная заглушка вылетела во время коммерческого рейса на 737 Max 9 из-за того, что шпоночные болты были установлены неправильно. Между тем, машинисты компании бастуют уже больше месяца, что приводит к остановке производства на заводах на Западном побережье и, вероятно, стоит около 1 миллиарда долларов.
Но хотя Крамер назвал Boeing «катастрофой», он сказал, что это можно исправить. Компании необходимо вырезать части бизнеса, которые приносят убытки, и заключить сделку со своими машинистами, продолжил он. Если это произойдет, сказал он, у производителя может быть «достаточно заказов, чтобы лакомиться годами». Но он сказал, что не был бы так готов делать ставку на компанию, если бы в игре был третий крупный игрок, отметив, что единственным значительным конкурентом Boeing является Airbus.
Boeing также планирует привлечь до 25 миллиардов долларов в виде акций или долговых обязательств в течение следующих трех лет, и Крамер посоветовал попытаться принять участие в размещении акций компании.
«Очень важно, если это возможно, подождать с покупкой этих акций до тех пор, пока они не проведут вторичное размещение, чтобы дать вам идеальную возможность покупки», — сказал он.
Boeing не сразу ответил на запрос о комментариях.