Шарль Леклер и Карлос Сайнс нацелились на победу в Кубке конструкторов для Ferrari после того, как счет один-два на Гран-при США вернул итальянскую команду в борьбу.
Учитывая захватывающую и ожесточенную битву за третье место между претендентами на звание чемпиона пилотов Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом, доминировавшими как в гонке, так и после нее, великолепное воскресенье Ferrari в Остине оставалось чем-то вроде второстепенной мысли.
Леклер унаследовал лидерство в первом повороте, когда Ферстаппен пробил себя и Норриса мимо ворот, и не собирался уступать его, когда Ferrari покинула поле.
Сайнс, занявший третье место в первом повороте, подчеркнул темп Ferrari, уверенно обойдя Ферстаппена и финишировав далеко от пары, претендующей на титул.
За пять этапов сезона, включая спринтерские выходные в Бразилии и Катаре с дополнительными очками, Ferrari приблизилась к McLaren с точностью до 48 очков и отстает от Red Bull всего на восемь.
Учитывая стабильность машин и пилотов McLaren, когда они оторвались от Red Bull, которые не смогли рассчитывать на то, что товарищ Ферстаппена по команде Серхио Перес наберет значительные очки, назначение титула конструкторов казалось чем-то вроде формальности.
Тем не менее, выступления Ferrari на более традиционной трассе Формулы-1 позволяют предположить, что у них есть потенциал оказать давление на команду из Уокинга до конца сезона.
Леклер и Сайнс поставили «оптимистическую цель»
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Шарль Леклер говорит, что все взгляды прикованы к победе в Кубке конструкторов после того, как Ferrari одержала победу со счетом один-два на Гран-при США
Одержав свою третью победу в сезоне, Леклерк рассказал Скай Спорт Ф1 что догнать McLaren теперь его главная цель.
«Это цель», – сказал он. «Я просто очень надеюсь, что мы будем делать это до конца сезона, а затем, надеюсь, сможем выиграть Кубок конструкторов.
«Это оптимистичная цель, но я бы предпочел видеть ее именно такой, чем ставить перед собой что-то еще. Мы пойдем к ней и посмотрим, где окажемся в конце сезона».
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Карлос Сайнс сказал, что он «гордится» уик-эндом после того, как финишировал вторым после своего товарища по команде Леклера на Гран-при США.
Сайнс, также беседуя с Скай Спорт Ф1сказал: «Цель состоит в том, чтобы достичь этого.
«Я думаю, что McLaren определенно имеет преимущество в очках, но в то же время мы не настолько далеки от них, чтобы они могли чувствовать себя комфортно, особенно если мы продолжим участвовать в таких гонках».
Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассер отказался выражать ту же цель, что и его гонщики, сразу после Гран-при США.
Он сказал: «Сначала сосредоточьтесь на партии, а затем мы сосредоточимся на Мексике. Я думаю, что это правильный подход».
Где Ferrari, скорее всего, снова произведет впечатление?
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Самые яркие моменты Гран-при США на Трассе Америк
Сезон Формулы-1 2024 года вызвал заметные колебания в форме четырех команд, одержавших победы: Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes.
Большую роль сыграло то, как разные автомобили подходят для разных трасс, но не менее важной была задача внедрения обновлений и возможности мгновенного извлечения из них производительности.
Некоторые подозревали, что хорошие результаты Ferrari в Остине отчасти объясняются тем, что остальные три победителя гонки 2024 года использовали модернизированные детали, в то время как итальянская команда уже успела привыкнуть к деталям, которые они привезли в Монцу в начале сентября.
Отвечая на вопрос, чего «Феррари» может достичь до конца сезона, Леклер ответил: «Хотел бы я сказать вам точно, но это всегда сложно, потому что мы полагаемся на очень небольшие разрывы, которые могут иметь большое значение, поэтому очень сложно предсказать, где мы будем в следующих нескольких гонках.
«Однако мы говорили, что после двух или трех гонок в Монце, Баку и Сингапуре мы внесли несколько обновлений и всегда ждали Остина, потому что это должно было стать настоящим испытанием для этих обновлений. И они, похоже, так и делают. все работает хорошо, так что это позитив для будущего.
«Это не означает, что каждое воскресенье у нас будет таким, как здесь, но это означает, что мы работаем в правильном направлении, и это может быть только положительным. Итак, я надеюсь, что мы сможем воспроизводить подобные результаты дальше». часто.”
Сайнс был готов быть более конкретным, указав Мексику и Лас-Вегас как регионы, где, по его мнению, SF-24 может преуспеть, но также выразил обеспокоенность по поводу Катара.
«Если бы мне пришлось поспорить, я бы сказал, что Мексика и Вегас — хорошие трассы по итогам прошлого года», — сказал Сайнс. «Я немного опираюсь на прошлый год. В этом году все кажется немного другим.
«Тогда я думаю, что Катар станет нашей пугающей трассой, если мне придется снова ставить свои деньги.
«Я не уверен, чего мы сможем достичь в Абу-Даби, но посмотрим. Я просто надеюсь, что этот темп снова проявит себя до конца сезона и даст мне еще один шанс добиться этого».
Вассёр ожидает новых обновлений до конца сезона
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Смотри самые смешные моменты Гран-при США 2024 года.
Вассер снова был менее откровенен, чем его гонщики, в отношении перспектив Ferrari, настаивая на том, что команда должна «сохранять спокойствие» на фоне возможных дальнейших колебаний в иерархии.
«Мы ведем напряженную борьбу с четырьмя командами, которую никто не может предсказать», – сказал он.
«Льюис (Хэмилтон) летел в квалификационном спринте перед желтым флагом, до 12-го поворота он был на несколько миль впереди, а затем немного исчез в выходные.
«У вас много таких выходных. Я прекрасно помню Спа, когда Red Bull опережала вас на шесть десятых в FP1, потом была McLaren, потом мы стартовали с поула, а в конце именно Mercedes выиграл гонку». раса.
«Это означает, что мы должны всегда твердо стоять на ногах и сохранять спокойствие. Каждая сессия уникальна, и каждая гонка уникальна. Если вы в хорошей форме в эти выходные, это не значит, что вы полетите на следующей неделе».
Команды редко проводят много обновлений после этого этапа сезона, уделяя особое внимание заводам, переходящим на машины следующего года, но Вассер сказал, что новые детали Ferrari могут появиться уже к предпоследней гонке года в Катаре.
Француз, похоже, исключил использование новых запчастей в Мексике из-за проблем, связанных с большой высотой трассы, но оставил дверь открытой.
«Следующий — одиночный, с высотой», — добавил он. «Это большая проблема с точки зрения охлаждения тормозов и двигателя.
«Я думаю, что Бразилия, вероятно, будет более соответствовать этому.
«Что касается обновлений, если у нас будут хорошие варианты, мы сделаем все возможное, чтобы что-то привнести, но, вероятно, это будет не для Вегаса, а скорее для Катара».
Расписание Sky Sports F1 на Гран-при Мехико
Четверг, 24 октября
21:00: Пресс-конференция водителей.
Пятница, 25 октября
19:00: Первая тренировка Гран-при Мехико (начало сеанса в 19:30).
21:00: Шоу F1.
22:45: Вторая тренировка Гран-при Мехико (начало занятия в 23:00)*
Пожалуйста, используйте браузер Chrome для более удобного видеоплеера.
Вспомните некоторые из самых драматичных моментов, произошедших на Гран-при Мехико.
Суббота, 26 октября
18:15: Третья практика Гран-при Мехико (начало сессии в 18:30)
21:00: Подготовка к квалификации Гран-при Мехико*
22:00: квалификация Гран-при Мехико*
Воскресенье, 27 октября
18:30: Гран-при в воскресенье: подготовка к Гран-при Мехико*
20:00: ГРАН-ПРИ МЕХИКО*
22:00: Клетчатый флаг: реакция Гран-при Мехико
*также в прямом эфире главного события Sky Sports (подготовка гонки в воскресенье с 19:30)
Тройной заголовок Формулы-1 в Америке продолжится в следующие выходные Гран-при Мехико, каждая сессия которого будет транслироваться на Sky Sports F1. Смотрите каждую гонку Формулы-1 и многое другое с членством NOW Sports Month — без контракта, отмените его в любое время.