わずか11歳のクルス・ブラヒムはモトクロスに乗るために生まれてきた。
パースの北約1,600キロにあるサウスヘッドランド出身の少年は、生涯を通じて未舗装のトラックをスピードを出して走り続けてきた。
クルーズさんの小さな手は大きなヘルメットのバランスをとろうとし、頭の上でヘルメットが滑り落ちる前にわずかにぐらつきます。
「お父さん、彼女を温めたほうがいいですか?」彼は青いバイクを何度も回転させながら、興奮して尋ねた。
クルーズは同年齢の子供としては平均的な身長だが、積み重なった赤い土の中で大きな存在感を示し、数メートル空中に飛び出す前にマウンドの間に完全に消えた。
「乗るのはとても気持ちいい。空を飛んでいるとアドレナリンが出る」と彼は語った。
「怖くないよ。ただ乗っているだけで、とても気持ちいいよ。
「これが欲しいのはわかってた [as a career] 50年代に初めてノースウェストで表彰台を獲得したとき [cc]。」
家族の事情
ダートバイクへの熱意は、クルーズの祖父母であるドナとトニー・ハンソンから始まり、彼らはほぼ 35 年間モトクロスに関わってきました。
「おじいちゃんは整備士です。みんなのために自転車の仕事をすべてやってくれます」とハンソンさんは語った。
「クルーズ君の母親ジェイドが少しの間乗っていましたが、その後子供たちは皆乗りたがりました。
「私たちはそのために生きており、それが私たちを若く保ちます。」
6 年前にサウス ヘッドランドに引っ越した後、クルーズは兄や妹とともにモトクロス コミュニティに参加し、州内の複数の大会で優勝しました。
彼の姉のアレイラは最近、85ccクラスの唯一の女子としてノースウェストで総合2位を獲得した。
「クルーズはいつも私にすべてを教えてくれます。私たちはいつも一緒にトレーニングします」とアレイラは語った。
「彼は私より速い、それは認めます。」
父親のBJ・ブラヒムさんは笑いながら、モトクロスに「結婚」したが、ブラヒムさんに出会うまでは自転車に乗ったことがなかったと語った。
彼は、このスポーツには間違いなくリスクが伴うものの、子供たちを子供らしくさせることが重要であると認めた。
「何をしていても足を骨折することはあります。学校に行くとき、スクーターに乗ってスケートパークを走り回るときだけです」と彼は言った。
「子供たちを外に出さなければなりません。
「それが彼らのやりたいことであり、彼らの情熱であるなら、それに従わせてください。」
WAを代表して
先月、クルーズはニューサウスウェールズ州で開催されるモトクロス・オーストラリア・ヤマハYZ65カップの出場選手に西オーストラリア州出身の唯一の出場者に選ばれた。
彼にとって競争の激しいスーパークロストラックでレースをするのは初めてで、数千人のレース愛好家が参加すると予想されている。
選ばれるとすぐに、ブラヒム氏はポートヘッドランド・スピードウェイと連絡を取り、息子が練習できるスーパークロストラックの建設を手配した。
「3日以内に、私はここで地面を掘ったり、ジャンプしたりするようになりました」と彼は言いました。
「まだ満足はしていないが、これは始まりだ。
「ピルバラにとっては良いことだろう。ここにはそんなものはないよ。」
スーパークロスは伝統的に、モトクロスの長い助走や高いジャンプよりもテクニカルです。
よりタイトなターンとより強度の高い短いレースで構成されます。
家族の両側の祖父母は、クルーズとバイクを東に送るための募金活動の設立に尽力した。
「彼に会えるのが待ちきれない。彼にとってはまったく新しいボールゲームだ」とハンソンさんは目を輝かせた。
「クルーズはサインの練習をしている。
「これは藪の少年にとって大きな成果だ。」