ミシェル・ペインは、2015年にプリンス・オブ・ペンザンスを勝利に導いて以来、メルボルンカップで優勝した唯一の女性騎手であり続けている。マリー・リンドンはアルゴノートスタイルに騎乗し、メルボルンカップに騎乗した最初の女性騎手となった。
水曜日のベンディゴカップで圧勝した英国馬シーキングが、ウェロビーで義務付けられているCTスキャンに合格することを条件に、カップ戦の舞台が整う中、騎手の予約が入っている。
デクラン・ベイツはウェロビーで準備中の6歳馬に乗り、コーナーでフィールドを一掃して勝利を収めた。同馬の調教師ハリー・ユースタス氏は、ドックランズをコックスプレートで5位に出走できるように準備したこともあり、同馬は8月にヨークで開催されたエバーハンディキャップでホームジーロングカップ優勝馬ワンズムースオペレーターを破ったため、この馬は残留できるだろうと語った。
以前、アイルランド人のエイダン・オブライエン調教師は、火曜のメルボルンカップにヤン・ブリューゲルの出走を許可しない決定を巡ってレーシング・ヴィクトリアのスチュワードを激しく非難していた。これは、別のプレポスト人気馬ヴィア・システィーナの関係がコックスプレート勝馬の出走を見送ることを決定したためである。人種。
オブライエン氏は、賞金総額800万ドルのレースの1週間前の火曜日にスチュワードが同馬を除外した際、同馬の責任者を無視したのは「ばかばかしい」と述べた。
土曜日の朝、ウェロビーでヤン・ブリューゲル騎手に行われたCTスキャンの結果、下肢の衰弱が明らかになり、スチュワードは同馬がカップに出走する場合には怪我のリスクが高まると述べ、物議を醸した決定のきっかけとなった。
しかし、主にクールモアのためにトレーニングを行っており、ブリーダーズカップ・クラシックに先立って米国に滞在しているオブライエン氏は、ヤン・ブリューゲルがカップで好成績を収める準備ができていると確信していると述べた。
「我々にとっては不運だったが、彼らにとっては幸運だった」 [the other Cup runners]」とトレーナーは報じたコメントの中で述べた。 レーシングポスト。
「彼は8位7ポンド(54キログラム)のハンデキャップを負ったグループ1の馬で、ライアン・ムーアが騎乗した。そして彼は毎週良くなっていきましたが、ほんの少しの差でしか勝てませんでした。だからそういうことなんです。」
オブライエン氏は獣医師による検査をブリーダーズカップで実施されているものと比較して不利であり、その過程でオーストラリア当局がテクノロジーを利用していることを明確に厳しく批判した。
彼はさらに次のように付け加えた。「世界のこの地域では、決めるのは騎手だ。世界には馬が飼われている地域が他にもあり、そこでは馬が電話の前を小走りします。携帯電話は速歩の様子をビデオで録画し、彼が健全かどうかを教えてくれます。」
レーシング・ヴィクトリアのインテグリティ・マネージャー、ジェイミー・スティアー氏はSENに対し、獣医師団の決定は、MRI検査でアイルランドからの渡航が許可されてから約5週間後の土曜日にウェロビー馬センターで撮影された立位CTスキャンに基づいていると語った。
「ありがたいことに、プロトコルの導入以来、メルボルンカップでは3回無事故で開催できました」とシュティア氏は語った。 「私たちはメルボルンカップを守るためにできることは何でもしなければなりません。」
「私たちは、それが困難であることを認識しており、誰もがプロトコルをそのままに同意するわけではないことも認識しています。」
メルボルンカップの最終合格者となるためには、馬はコーフィールドカップ当日からメルボルンカップ前日の木曜日までに、ビクトリア州またはニューサウスウェールズ州で立位CT装置を使用して遠位肢のCTスキャンを受けなければなりません。
ウェロビーの国際馬センターを経由して旅行するすべての海外馬は、オーストラリアでの出走前に遠位肢の CT スキャンを受けなければなりません。それは、日本からの訪問者であるワープ・スピードが日本を出る前にMRI検査を受け、その後コーフィールドカップとメルボルンカップへの出走を許可される前にCTスキャンを受けたことを意味する。
ヤン・ブリューゲル騎手の辞退に関する議論が水曜日も続く中、コックスプレート賞を受賞した牝馬ヴィアシスティーナの関係者らは、火曜日のメルボルンカップには彼女を出走させないと発表した。
7歳のスター馬はコックスプレートを8馬身差で勝利するという実績を残した。このパフォーマンスにより、彼女は世界第1位の馬にランクされました。
彼女はカップ戦に出走する代わりに、土曜週のフレミントンカーニバル最終日にグループ1の2000メートルチャンピオンズSに出場する。
Yulong Investmentsのマネジングディレクター、ビン・コックス氏はRSNに対し、牝馬の関係者が調教師のクリス・ウォーラーと面会して決定を下したと語った。
「彼女がコックスプレートに確実に食い込み、非常に印象的だったのに、メルボルンカップはあまり注目されていなかったと私たちは思っています… [it was] 結果論だが、おそらくメルボルンカップは意味がないだろう」とコックスは語った。
ヴィアシスティーナは水曜日に厩舎に戻り、チャンピオンズSに備える予定だ。この牝馬は今年、更なるレースのために香港へ向かうのではなく、しばらく過ごすことになるだろう。
ウォーラーは火曜日、コックスプレートでの勝利から順調に回復したが、決断を下す前に100の要素を考慮すると述べた。
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この決定により、チャンピオンジョッキーのジェームス・マクドナルドは火曜日のレースに騎乗できなくなる。
トップ体重のヴォーバン騎手の体重はわずか55.5キロであるため、2024年には多くの経験豊富な騎手にとってカップ騎乗はほとんどなく、低体重で騎乗できない騎手にとって競争は熾烈になる。
マーク・ザーラはサークル・オブ・ファイアーでカップ戦3連勝を狙い、ダミアン・レーンはコバリカ、ジョアン・モレイラはバッカルー、カーは沖田総司でカップ戦3連勝を狙う。
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